Marka HENDI, oferująca profesjonalny sprzęt gastronomiczny, wynajęła ponad 500 mkw. w Parku Galaktyk...

Niemiecka sieć handlowa otworzy market w parku handlowym Młyn przy ulicy Bolesława Krzywoustego. Zaj...

Międzynarodowy dostawca usług logistycznych specjalizujący się w kompleksowych rozwiązaniach dla łań...

Ocean Office Park to krakowska inwestycja Cavatina Holding realizowana na Zabłociu, u zbiegu ulic Kl...

W samym centrum Warszawy, tuż przy stacji metra Świętokrzyska powstaje nowy biurowiec Central Point....

W centrum stolicy Dolnego Śląska, zaledwie kilkaset metrów od Rynku trwa budowa biurowca Infinity. N...

W samym centrum Warszawy, tuż przy stacji metra Świętokrzyska powstaje nowy biurowiec Central Point....

Karimpol Polska realizuje przy ulicy Prostej na warszawskiej Woli wieżowiec Skyliner. 195-metrowy bu...

Biurowiec Aquarius powstaje przy ul. Życzkowskiego na terenie Krakowskiego Parku Technologicznego w...

7R S.A. przygotowuje realizację kolejnego centrum logistycznego na Śląsku. Inwestor planuje realizac...

Fabryka paczkomatów InPost w stolicy Małopolski powstanie w ramach nowo tworzonego parku City Logist...

Dane z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera pokazują, że w Gdańsku głównymi nabywca...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, duża dostępność mieszkań mieszcz...

Po 30 latach wrócą pociągi pasażerskie między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej i robót budowlanych. To jedna z czterech linii w woj. mazowieckim realizowana w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Wartość wynagrodzenia netto za realizację zakresu podstawowego umowy to 231,5 mln zł netto.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę 23-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Siemianicami i Gotartowem. To jeden z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który połączy trzy województwa.

Wydarzenie „Atom – perspektywy i udział polskiego przemysłu” skierowane było do polskich firm zainteresowanych dołączeniem do krajowego łańcucha dostaw dla projektu pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej.

Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dla 5-kilometrowego fragmentu drogi krajowej, tzw. „ostatniej mili”. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.